El 1 de octubre entra en vigor una modificación del Reglamento General de Circulación que afecta al funcionamiento de los semáforos y busca mejorar la seguridad de los peatones.
Los conductores tendrán que familiarizarse con un pequeño cambio en los semáforos a partir del próximo 1 de octubre de 2026. La modificación forma parte de la actualización del Reglamento General de Circulación aprobada mediante el Real Decreto 518/2026 y afecta a la combinación de señales luminosas en determinados pasos de peatones.
La principal novedad está relacionada con la luz amarilla intermitente que aparece en algunos semáforos destinados a los vehículos. Hasta ahora, esta señal podía coincidir con la luz verde fija que permite el paso de los peatones. Con la nueva regulación, esta situación dejará de estar permitida.
A partir de octubre, cuando exista un semáforo reservado para peatones, la luz amarilla intermitente de los vehículos no podrá funcionar simultáneamente con el verde fijo de los peatones. Además, esta señal amarilla deberá estar precedida por una luz roja fija.
El objetivo de la medida es hacer más clara la información que reciben los usuarios de la vía y reforzar la protección de los peatones, especialmente en los cruces regulados mediante semáforos. La reforma pone un mayor énfasis en los denominados usuarios vulnerables de la vía, entre los que se encuentran los peatones, ciclistas, personas con movilidad reducida y usuarios de vehículos de movilidad personal.
Es importante señalar que el color amarillo no desaparece de los semáforos. La modificación se refiere a una determinada combinación de señales y no supone la eliminación de esta luz del sistema semafórico.
La actualización del reglamento incorpora, además, otros cambios relacionados con la seguridad vial y la movilidad urbana, entre ellos nuevas medidas para proteger a peatones, ciclistas y motoristas.
Por tanto, aunque los conductores no tendrán que modificar su forma habitual de interpretar los tres colores básicos del semáforo, sí conviene conocer esta modificación normativa. La nueva configuración pretende evitar situaciones de confusión en los pasos regulados y mejorar la convivencia entre vehículos y peatones.
Fuente: 20minutos.es/motor
